建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系（后为北方交通大学建筑系），1951年建筑系迁入北方交通大学北京校区办学。1952年底全国院系调整，建筑系迁往天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生，1991年建筑学专业本科学制改为五年。2002年增设艺术设计本科专业。2007年建筑系从土木建筑工程学院独立出来，成为学校直属的二级单位，命名为建筑与艺术系，2012年更名为建筑与艺术学院。

　　

学院当前下设建筑系、城乡规划系和设计系。学院按照建筑类（含建筑学、城乡规划）、设计学类（含环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术）两个大类招收本科生。设有建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士点，以及建筑学硕士、艺术硕士2个专业硕士学位点。目前有国内、国际在校学生共1025人，其中本科生656人，研究生310人，本科留学生19人，硕士留学生40人。迄今为止，学院培养出了一大批优秀的建筑设计、城乡规划和艺术设计专业人才，活跃在国内外经济建设和社会发展的各个岗位之中。多年来毕业生就业率达到96%以上，40%以上的本科毕业生在国内或国外名校继续深造。

　　

近年来，学院办学实力显著增强，形成了以知名教授为引领，以中青年教师为骨干，结构合理、作风严谨、思想活跃、具有国际视野的师资队伍。目前学院拥有教职员工108人，其中专任教师83人，专任教师中87%以上具有博士学历，64%以上具有一年以上海外研究或学习经历，此外还长期聘请海外学者4人，校院兼职教师20余人。

　　

建系以来，学院始终坚持“立德树人”的育人思想，秉承“敦德励学，知行创新”的学院精神，发扬“天地交而万物通”、“交通成而万物生”的大交通文化。在教学、科研和学科发展上，形成适应时代发展的“大设计”观，倡导“学术民主，严谨与活跃并举；实践创新，设计实践与科学研究并重；学科交融，传统与前沿并兴；国际交流，引进与输出并升”。

　　

在学科发展上结合学校发展战略，在城乡规划、建筑设计以及设计学领域突出交通特色，发挥学科交叉优势，强调设计与前沿科技、设计与交通文化的深度融合。在“智慧城市”、“绿色建筑”、“遗产保护”、“交通视觉”和“数字设计”等领域形成了多学科融合发展、特色鲜明的发展方向。近5年，承担国家级科研项目19项，在交通建筑、国土空间与交通协同及交通艺术设计等领域形成鲜明的学科特色，致力于服务 “交通强国”、一带一路、京津冀协同发展、乡村振兴及城市更新等国家战略，与中规院、北京建工集团等单位建立了实质的战略伙伴关系。

　　

学院广泛开展国际交流与合作，分别与美国、俄罗斯、英国、德国、荷兰、瑞典、等著名设计院校开展合作，设立了全英文授课的中英合作办学数字媒体本科项目、国家援外城乡规划硕士教育项目，以及一批长期与短期的国际联合培养项目。共同建设了中美未来城市联合实验室、中欧城市与建筑可持续发展研究中心等一批具有较高水平的国际合作平台。

　　

学院重视科教融合、强调实践，建设了北京交通大学城市规划设计研究院、北京交通大学中国书画研究院、中国书画院北京交通大学书画艺术研究创作中心、北京交通大学圆明园研究院等学术研究平台，多个创新与实践中心、以及学校美育教育中心等教学科研组织，与北京交大建筑勘察设计院共建实践平台，在中国城市规划设计院、北京建筑设计院、中国建筑科学研究院以及中影集团等多家知名单位设立了一批实践及研究能力强有力的校企联合培养基地。

　　

北京交通大学建筑与艺术学院以学科建设为龙头，以提升教育质量为己任，锐意改革创新，努力创建特色鲜明、国内知名、具有一定国际影响的高水平设计人才培养基地！