| 姓名 | 杨柳 | 邮箱 | liuyang2025@bjtu.edu.cn | 
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| 性别 | 女 | 职称、职务 | 副教授 | |
| 指导研究生情况 | 2023,2024年担任英国帝国理工学院研究生副导师 | |||
| 主要研究领域 聚焦城市交通基础设施空间的人性化设计,以及数字化、智能化城市设计。国内早期从事多智能体仿真(基于主体的建模技术)并将其应用到建筑学、城乡规划领域的学者,自主研发了城市“交通-空间-人”复杂适应系统的TSH-system仿真软件、网页端GIS评估平台等支持技术。 主要研究领域包括: 1.数智化城市设计 2.智能驾驶时代的城市空间重构 3.建筑•交通•城市一体化设计 绿色建筑概论、城市设计、铁路建筑遗产保护与开发 | ||||
| 承担的课程: 本科课程: 《城市设计》 《建筑设计(IB)》 | ||||
| 教育经历 2008.09-2013.06 北京交通大学 建筑与艺术学院 建筑学学士 2013.09-2016.02 中国科学院大学 建筑研究与设计中心(免试) 硕士研究生/硕转博 2016.12-2017.12 英国帝国理工学院 交通研究中心(CTS) 联合培养博士生 2016.03-2020.07 中国科学院大学 建筑研究与设计中心 人文地理学博士 | ||||
| 工作经历 2025.09-至今 北京交通大学 建筑与艺术学院 副教授 2023.08-2025.09 东南大学建筑学院 建筑学流动站 至善博士后/副研究员(2024.04) 2020.08-2023.07 东南大学建筑学院 城乡规划学流动站 至善博士后(合作导师王建国) | ||||
| 研创简介 专著: [1] 杨柳 (2022).城市设计视角下交通基础设施空间整合理论及方法.北京: 中国建筑工业出版社 [2] 朱渊,黄向明,叶如丹,杨柳.市郊站点:轨道交通站点综合体空间模式创新研究.南京:东南大学出版社.2021. [3] Yang, L., van Dam, K.H. (2022). Data-Driven Agent-Based Model Development to Support Human-Centric Transit-Oriented Design. Melo, F. & Fang, F. (Eds.) Virtual, Online: Autonomous Agents and Multiagent Systems. Best and Visionary Papers, Springer. May 10, 2022. 10. [专著章节] [4] Yang, L., van Dam, K.H., Anvari, B. and de Nazelle, A. (2019) Evaluating the impact of an integrated urban design of transport infrastructure and public space on human behavior and environmental quality: A case study in Beijing. Payne, D. et al. (Eds.), Social Simulation for a Digital Society: Applications and Innovations in Computational Social Science, Springer. September 25-29, 2017 [专著章节] 交通空间领域期刊论文: [1]杨柳,梁越,张颂安,白杰,冯宇翔(2025).无人驾驶技术如何重塑街道空间规划与设计——基于理论与实践的双重视角.西部人居环境学刊, 40(03), 49-57.[北大核心] [2]Yang L, Wu, M., Chen, Y., Wu, C. (2024). Examining the impact of the urban transportation system on tangible and intangible vitality at the city-block scale in Nanjing, China. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, 51(8), 1833-1853. [SSCI] [3]杨柳,梁越,张颂安,白杰 (2024). 无人驾驶技术与街道空间发展交互影响下的智慧街道设计趋势. 国际城市规划, 网络首发, 1-18. [CSSCI,北大核心] [4]Yang, L, Iwami, M., Chen, Y., Wu, M., van Dam, K.H. (2023). Computational decision-support tools for urban design to improve resilience against COVID-19 and other infectious diseases: A systematic review. Progress in Planning, 168. [SSCI]. [5]Yang, L, Zhu, Y., Chatzimichailidou, M., Liu, X. (2023). Assessing human emotional responses to the design of public spaces around subway stations: A human factors research. URBAN DESIGN International, 28(4), 285-303. [SSCI]. [6]Yang L. (2023) A Web-Based Geodesign Tool for Evaluating the Integration of Transport Infrastructure, Public Spaces, and Human Activities. ISPRS International Journal of Geo-Information, 12(12), 504. [SCI] [7]杨柳 (2023). 复杂适应系统视角下城市交通基础设施与公共空间整合设计的方法及模拟工具. 城市规划学刊, 278(4), 66-73. [CSSCI,北大核心] [8]杨柳 (2023). 人因工程方法在轨交站域空间人性化设计中的应用探索:以南京市3个地铁站为例. 世界建筑, 7, 55-59. [建筑科学领域高质量期刊] [9]杨柳, 赵芳芳, 张慧瑾, 刘浩然 (2023) 轨道交通站域公共空间的平疫结合设计策略及评估模型研究. 世界建筑, 11, 104-109. [建筑科学领域高质量期刊] [10]Yang, L., Majumdar, A., van Dam, K.H., Zhang, L. (2022). Theories and practices for reconciling transport, public space, and people – A review. Proceedings of the Institution of Civil Engineers: Municipal Engineer, 175(4), 187-203. [SCI] [11]Yang, L., Zhang, L., Philippopoulos-Mihalopoulos, A., Chappin, E.J.L., van Dam, K.H. (2021) Integrating agent-based modeling, serious gaming and co-design for planning transport infrastructure and public spaces. Urban Design International, 26: 67–81. [SSCI]. [12]Yang, L., Zhang, L., Stettler, M.E.J., Sukitpaneenit, M., Xiao, D., van Dam, K.H. (2020) Supporting an integrated transportation infrastructure and public space design: A coupled simulation method for evaluating traffic pollution and microclimate. Sustainable Cities and Society, 52. [SCI]. [13]Yang, L., van Dam, K.H., Zhang, L. (2020). Developing goals and indicators for the design of sustainable and integrated transport infrastructure and urban spaces. Sustainability, 12(22). [SCI]. [14]Yang, L., van Dam, K.H., Majumdar, A., Anvari, B., Ochieng, W.Y., Zhang, L. (2019). Integrated design of transport infrastructure and public spaces considering human behavior: A review of state-of-the-art methods and tools. Frontiers of Architectural Research, 8(4), 429-453. [A&HCI]. [15]杨柳,张路峰. (2020) 从冲突到共生——伦敦博罗市场与城市交通基础设施的整合设计. 世界建筑, 4, 100-103+127. [建筑科学领域高质量期刊] 主要会议论文: [1]Yang, L.*, Shi, Y., van Dam, K.H., Li, S., Majumdar, A. (2025) Understanding and Simulating Emotional Responses in Built Environment using Agent-based Simulation. Delft, Netherlands: Social Simulation Conference 2025. August 25-29, 2025. [2]Yang, L.*, Bustos-Turu, G., van Dam, K.H. (2025) Regenerating underused urban spaces to support electric vehicle charging. Dubendorf, Switzerland: Urban futures symposium. September 1-2, 2025. [3]杨柳 (2025) AI-empowered TODs design: Understanding and Simulating Human Behavior in Station Catchment Area. Beijing, China:中国城市规划学会空间发展理论和分析技术学术专班年会2025-国际论坛. July 12-14 [特邀报告] [4]Yang, X.*, Yang, L.*, Majumdar, A., Ochieng, W.Y. (2024). Inferring pedestrian decision-making through inverse reinforcement learning. Auckland, New Zealand: The 25th International Workshop on Multi-Agent-Based Simulation, held at the 23rd International Conference on Autonomous Agents and Multiagent Systems. May 6-10, 2024. [中国计算机学会推荐国际学术会议 CCF B类] [5]Yang, L.*, Gong, X., van Dam, K.H. (2023) Repurposing Underused Urban Spaces to Support Electric Vehicle Charging. Shanghai, China: Global Cleaner Production Conference. November 10-12, 2023 [6]杨柳 (2023) 人因工程方法在轨交站域空间人性化设计中的应用探索. 北京, 中国: 城市人因年轻学者论坛. May 15, 2023 [特邀报告] [7]Yang, L.*, Iwami, M., Chen, Y., Wu, M., van Dam, K.H. (2022). A Systematic Review of Urban Design and Computer Modelling Methods to Support Smart City Development in a Post-COVID Era. Guo, W. & Qian, K. (Eds.) Guilin, China: 2022 International Conference on Green Building, Civil Engineering and Smart City (GBCESC), Springer. April 8-10, 2022 [8]Yang, L.*, van Dam, K.H. (2022). Data-Driven Agent-Based Model Development to Support Human-Centric Transit-Oriented Design. Melo, F. & Fang, F. (Eds.) Virtual, Online: Autonomous Agents and Multiagent Systems. Best and Visionary Papers, Springer. May 10, 2022. [9]杨柳*, 朱渊, Chatzimichailidou, M. (2022) 轨道交通站点影响域中步行空间人因分析. 北京, 中国: CEB-ASC2022首届环境行为研究国际学术会议. October 10-23, 2022. 专利及软件著作权: [1]杨柳. 城市交通-空间-人复杂系统仿真软件(TSH-system V1.0). 2021, 登记号2022SR0089677. [2]杨柳. 一种城市交通设施及周边空间的整合度评价方法及系统. 2022, 申请号202310110510.3. | ||||
| 学术兼职与社会服务 2025年-至今 Urban Rail Transit期刊 青年编委 2025年-2029年 江苏省地下空间学会建筑与环境专业委员会 委员 2025年 国际人工智能联合会议(IJCAI) 学术委员会委员 2023年,2025年 智能体及多智能体系统国际会议(AAMAS) 学术委员会委员 2025年 绿色建筑、土木工程与智慧城市国级会议(GBCESC) 学术委员会委员 2024年-至今 北京交通大学江苏校友会 理事 2017年-至今 欧洲社会仿真协会(ESSA) 会员 2017年-2020年 英国土木工程师学会 (ICE) Graduate Member 2020年-至今 长期担任Cities, Journal of planning literature, Sustainable cities and society等国内外期刊同行评阅人 | ||||
| 科研项目和实践项目 主持的纵向课题: [1]国家自然科学基金青年项目(52108046), 城市设计视角下交通基础设施与公共空间系统整合的绩效评估及预测模型研究, 2022-2023年, 主持 [2]江苏省自然科学基金青年项目(BK20210260), 城市交通基础设施与公共空间系统整合的量化城市设计方法研究——以南京市为例, 2021-2024年, 主持 [3]中国博士后科学基金面上项目(2021M690612), 应对突发公共卫生事件的轨道交通站点影响域量化分析、预测及评估方法研究, 2021-2023年, 主持 [4]中国博士后科学基金面上项目(2023M740601), 轨交站域空间人性化设计研究——数据驱动的情绪敏感多智能体仿真模型构建, 2023-2025年, 主持 [5]国家资助博士后研究人员计划(GZC20240254), 新一代数智技术赋能轨交站域空间步行行为规律及预测模型研究, 2023-2025年, 主持 [6]江苏省卓越博士后计划(2024ZB363), “双碳”目标下交通基础设施附属空间的设计治理机制及政策仿真研究, 2023-2025年, 主持 [7]中央高校基本科研业务费专项资金(2242021R20003), 疫情后的绿色复苏——城市轨道交通站点影响域城市设计方法及量化评价研究, 2021年, 主持 参与的纵向课题: [1]国家自然科学基金面上项目(42471498), 基于时空行为链的城市交通网络与活动空间配置联动优化方法研究, 2025-2028年, 参与 [2]国家自然科学基金面上项目(52378009), 中介中心性测度下轨交站域空间三维时空图谱建构研究, 2024-2027年, 参与 [3]十四五国家重点研发计划, 双碳目标下的建筑城市一体化与立体化关键技术研究项目——建筑城市一体化与立体化地段的形态机理及其演化子课题, 2023.12-2026.12, 参与 横向课题: [1]宁德市主城区总体城市设计,2022-2023年,主要参与人(宁德时代“时代小镇”交通专题设计负责人) [2]南京城市风貌特色研判和实施导引,2022-2023年,主要参与人 [3]雄安新区起步区第五组团大学城城市设计概念方案, 2021年,主要参与人 [4]郑州航空港经济综合实验区河东第一安置区规划设计项目, 2014年,参与 [5]深圳—坪山区城市设计项目,2018年,参与 | ||||
| 获得荣誉 [1]江苏省青年科技人才托举工程, 2025年 [2]国家资助博士后研究人员, 2024年 [3]江苏省卓越博士后, 2024年 [4]指导学生获第二十一届亚洲设计学年奖银奖、优秀指导教师奖, 2023年 [5]第八届土地利用-交通整体规划国际会议学术论文奖铜奖, 2023年 [6]第六届智能体及多智能体系统国际会议AAMAS - ABMUS Workshop最佳论文奖, 2023年 [7]入选东南大学至善博士后支持计划, 2020-2025年 [8]欧洲社会仿真协会(ESSA)最佳博士生论文奖, 2018年 [9]欧洲社会仿真协会(ESSA)博士生奖学金, 2018, 2017年 [10]入选中国科学院大学博士研究生国际合作培养计划, 2016年 [11]中国科学院大学三好学生, 2014年 [12]北京交通大学建筑与艺术学院优秀毕业设计, 2013年 [13]国家奖学金, 2012年 [14]提案“关于道路交通附属空间精细化治理的建议”获江苏省九三学社中央委员会采用 2024年 | ||||